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智能航运一体化应用技术辽宁省工程实验室

发布时间:2020-07-15 16:05:45 发布人:李天镇  

(批准时间:2013年 批准部门:辽宁省发改委 主任:赵德鹏)

智能航运一体化应用技术辽宁省工程实验室是经辽宁省发改委批准,依托1929cc威尼斯航海学院航海智能技术研究所组建的省级工程实验室。实验室现有教学、科研和工程技术人员10人,其中教授4名、副教授4名、高工2名,具有博士学位的5人,硕士学位的4人。年均培养毕业博士生1名、硕士生10名。

近十余年来,实验室先后完成了交通运输部重大科技专项项目“长江黄金水道综合信息服务关键技术研究”,围绕数字航道与智能航运领域开展相关技术研究,创新并设计了数字航道原型,完成了我国首个数字航道示范工程“长江南京至浏河口段数字航道与智能航运建设项目”,并在中国全面推广应用,成为中国航道建设发展史上的一个里程碑;在数字航道的基础上,研究了一体化智能服务和船岸协同的一体化智能应用,为智慧型水路的发展提供了技术支撑。

完成的“电子海图导航系统”项目获辽宁省科技进步一等奖(2006年)、“长江(南浏段)航道数字化与智能航运应用一体化关键技术研究”项目获航海学会科学技术一等奖(2011年),“智能航运一体化应用体系关键技术研究与应用”项目获航海学会科学技术一等奖(2013年),“一体化船舶智能应用终端开发与支撑体系集成创新”项目获辽宁省科技进步一等奖(2013年),“中国内河智能航运现代化水运体系创新技术”项目获航海学会科学技术一等奖(2014年),“电子海图(航道图)技术及其应用系统的研究”项目获国家科技进步二等奖(2007年)。本工程实验室已成为我国交通信息系统基础研究、应用基础研究、高新技术应用研究及培养航运领域高层次人才的基地。在科研水平、学科建设等方面成为国内外相应学术领域内享有一定声誉的实验室。

实验室主要研究成果包括:电子海图生产平台、航标遥测遥控系统、航道综合监控系统、船岸一体化移动智能终端系统、智能航运一体化应用服务系统/平台等。电子海图生产平台、航标遥测遥控系统和航道综合监控系统等已在我国主要内河(长江、西江、湘江、黑龙江、京杭运河、淮河等)广泛应用,总应用里程累计超过8000公里;船岸一体化移动智能终端系统,已在内河和长三角水域应用;智能航运一体化应用服务系统已通过移动智能终端系统和“南京航道微服务平台”直接服务用户数超过4万,通过其他互联网平台间接服务用户数达200万。

2019年,依托本实验室,由学校牵头申报的“智能航运一体化应用技术国家地方联合工程研究中心”获国家发展和改革委员会认定,成为国家级科技创新平台。